photos de convois exceptionnels

Salut
Les deux dernieres ne sont pas des convois exceptionnels, c'est la routine en Australie il parait (je suis jamais allé verifier :D )
Ils appelent ca des Road Train, ca porte bien son nom.

gagawam a écrit:

Salut
Les deux dernieres ne sont pas des convois exceptionnels, c'est la routine en Australie il parait (je suis jamais allé verifier :D )
Ils appelent ca des Road Train, ca porte bien son nom.

La routine , et ben ça dois être un vrai sport de conduire làs-bas, personnellement je n'aimerait pas, on doit perdre énormément de puissance avec toutes ces remorques non?

PS: ok désolé, je savais pas, merci du renseignement

A vrai dire je crois que leurs tracteurs developpent jusque 900ch, des fois 1000 (il parait). Apparement le plus dur ce n'est pas les virages (Les routes (pistes) sont droites ; le plus dur est de s'arreter car avec toutes ces remorques qui poussent derriere ils mettent souvent plusieurs kilmetres a s'arreter.
Les pare-buffle ne sont pas la pour faire joli, mais ils sont indispensables car il leur est impossible d'éviter les kangourous et autres bestioles qui traversent la route imprudemment.

on en apprend des choses, dites-donc je savais pas tout ça moi, attend t'imagine plusieurs kilomètres? et puis 900ch

Je vais allez bosser en australie moi!

Il parait que c'est le record du monde celui d'en dessous :

non celui ci je croit pas que c'est le record du monde c'est un autre il en avait parler dans un des livre de france routes ou les routiers je c pu trop car sa avait fait des petit conflit avec le viaduc de milliau

358,60 mètres de long pour un poids total de 350 tonnes, telles sont les mensurations du plus long camion du monde…
C'est un MAN 33.460 qui a réussi cet exploit. Equipé de la boîte de vitesses TipMatic, notre MAN a ainsi tracté 41 remorques. Un record du monde qui s'est réalisé sur l'autoroute A75, 6 kilomètres avant le viaduc de Millau à l'initiative des Transports BRALEY.


voila je l'ai trouver

sans voix!

Voici une petite série d'un transport,
je suis derrière le convoi pour pousser,
pas que cela soie trop lourd mais avec 17% de pente, il y a un certain manque d'adhérence. Nous attendons que la route soie fermée, longueur du passage 9 km et en suite livraison de l’engin en forêt, pas une partie de plaisir.

faut être accroché à son slip pour conduire un engin pareil

Et bien cet partie du forum est carrément... exceptionnels!

Je suis carrément dèg par le camion qui transporte la baleinne!!!! En plus on dirais bien que la vidange de cet dernière ce fait en cour de route...

Les camions Australien sont terrible! Jolis les par buffles!!!!!

Bein les gars je trouve que vous faites un sujet de convois et il n'y a que un qui en mettent domage.
Tres jolie foto Mobs de ton convois.

Je vous mets une foto des miens un 28 mettres une poutrelle en beton et 38 tonnes de charge.

pas mal non plus
pas simple pour tourner
gazz

nan je confirme pas simple dutout !

pas mal toute ces photos, dé que je racroche la surbaisser pour bouger la 330 de demolition avec son bras de 26 metres je le prend en photo pour vous montrer cs pas mal non plus a voir.

Avec plaisir - je me lasse pas d'admirer des convois :D

thib a écrit:

pas toute ces photos, dé que je racroche la surbaisser pour bouger la 330 de demolition avec son bras de 26 metres je le prend en photo pour vous montrer cs pas mal non plus a voir.

Pas de problème, toujours de belle images

j'adore le R500 jaune, et le roadtrain ki transporte la micheline est aps mal non plus dans le genre!

cappelle bof
rien que le porte char est en 1 categorie
moi aussi je sais faire des bungalows
je demanderai victo de vous en faire il y a des petits convoi en vu pour 2009 avec le kent en plus
gazz