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 J'ai besoin d'infos sur les camions

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MessageSujet: J'ai besoin d'infos sur les camions   Dim 2 Sep - 15:15

Bonjour,
Je suis écrivain amateur. Pour les besoins d'une histoire, je recherche des infos techniques sur les camions.

Sur les boîtes de vitesses en particulier : nombre de vitesses en général sur un camion moyenne gamme, comment on change de vitesse, quelles sont les récentes évolutions, etc.

+ Quelles sont les habitudes des camionneurs : utilisent-ils le téléphone portable, ou la CB, ou autre chose ?

+ Quelles sont les relations en général avec la police : méfiance, confiance, rivalité... ?

Annonce tout à fait sérieuse. Merci de votre aide, et bonne route !
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MessageSujet: Re: J'ai besoin d'infos sur les camions   Dim 2 Sep - 21:17

Bonjour et bienvenue à toi!

Alors, concernant les boites de vitesses, déjà, on trouve de plus en plus de boites automatiques, qui sont bien plus économiques niveau consommation!
Sinon, les boites manuels les plus courantes sont des boites à 16 rapports.
Il y a 4 vitesses à la base, multiplié par 2, et encore par 2 (ou si tu préfères, 8 demies vitesses multiplié par 2).
Sur le levier de vitesses, il y a 2 boutons, un pour passer les "demies" vitesse, et un pour "l'étage".

Si tu veux, on fait 1-2-3-4, on appuies sur le bouton de l'étage, on repasse la première qui devient donc la 5ème...

Je ne sais pas si ça existe toujours, mais il y a aussi le meme système avec 3 vitesses (3x2x2), et sur certaines boites, pour passer l'étage, on revient au point mort et on pousse le levier sur la droite ou se trouve un 2ème point mort entre la 5ème et la 6ème.

En gros, voilà comment je l'utilise (mais ça, ça n'engage que moi):
Au départ, le bouton des "demies" est levé, et celui de l'étage baissé.
Je démarre en seconde (donc 2ème grande), ensuite 4ème grande, puis je baisse le bouton des demies et lève celui de l'étage et je revient en seconde, ce qui me met en 6ème petite, puis 7ème grande et enfin 8ème grande.

Les demies vitesses permettent de ne pas avoir à passer une vitesse entière quand cela n'est pas nécéssaire (pour des raisons de consommation.

Je pense que d'autres expliqueront mieux que moi (ert y a pas de mal!)!


Niveau habitudes, pour le portable, je l'utilise énormément (j'ai installé un autoradio Bluetooth), et la CB, je ne l'utilise que lorsque je roule avec un collègue, le reste du temps elle est coupée (de toutes façon, vu l'intéret de ce qui s'y raconte aujourd'hui...)

Et pour ma part j'ai de très bonnes relations avec les gendarmes, à chaque fois que je me suis fait controlé (meme verbalisé) ça s'est toujours très bien passé (en meme temps, je n'ouvre pas la portière en gueulant comme un putois...)!


J'espère t'avoir quand meme éclairé un peu, et je laisse la place aux autres...
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MessageSujet: Merci   Mar 4 Sep - 22:57

Alors là, merci, sincèrement.
Je n'aurais jamais pu trouver ça rien qu'en lisant de la doc sur le WEB. Rien ne vaut le vécu.
Bonne route !
E.N.

_____________________________________________________

Schum a écrit:
Bonjour et bienvenue à toi!

Alors, concernant les boites de vitesses, déjà, on trouve de plus en plus de boites automatiques, qui sont bien plus économiques niveau consommation!
Sinon, les boites manuels les plus courantes sont des boites à 16 rapports.
Il y a 4 vitesses à la base, multiplié par 2, et encore par 2 (ou si tu préfères, 8 demies vitesses multiplié par 2).
Sur le levier de vitesses, il y a 2 boutons, un pour passer les "demies" vitesse, et un pour "l'étage".

Si tu veux, on fait 1-2-3-4, on appuies sur le bouton de l'étage, on repasse la première qui devient donc la 5ème...

Je ne sais pas si ça existe toujours, mais il y a aussi le meme système avec 3 vitesses (3x2x2), et sur certaines boites, pour passer l'étage, on revient au point mort et on pousse le levier sur la droite ou se trouve un 2ème point mort entre la 5ème et la 6ème.

En gros, voilà comment je l'utilise (mais ça, ça n'engage que moi):
Au départ, le bouton des "demies" est levé, et celui de l'étage baissé.
Je démarre en seconde (donc 2ème grande), ensuite 4ème grande, puis je baisse le bouton des demies et lève celui de l'étage et je revient en seconde, ce qui me met en 6ème petite, puis 7ème grande et enfin 8ème grande.

Les demies vitesses permettent de ne pas avoir à passer une vitesse entière quand cela n'est pas nécéssaire (pour des raisons de consommation.

Je pense que d'autres expliqueront mieux que moi (ert y a pas de mal!)!


Niveau habitudes, pour le portable, je l'utilise énormément (j'ai installé un autoradio Bluetooth), et la CB, je ne l'utilise que lorsque je roule avec un collègue, le reste du temps elle est coupée (de toutes façon, vu l'intéret de ce qui s'y raconte aujourd'hui...)

Et pour ma part j'ai de très bonnes relations avec les gendarmes, à chaque fois que je me suis fait controlé (meme verbalisé) ça s'est toujours très bien passé (en meme temps, je n'ouvre pas la portière en gueulant comme un putois...)!


J'espère t'avoir quand meme éclairé un peu, et je laisse la place aux autres...
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