ensemble de 25,25 metre de long

bonjour a tous,
je ne sait pas si vous etes abonné comme moi a les routiers et France route
mais il parle des nouveaux ensemble de 25,25 mettre de long franchement moi sa me fait rêver d'être au volant d'un ensemble comme cela.

qu'en pensez-vous ??

tout a fait d'accord avec toi, mais bon en france on est légerment en retard par rapport au autre dans le transport,
sinon dés que j'aurais remis les pilote mon scanner j'en mettrai
@++ bonne continuation

je serait curieux d'en voir
car cela dois etre extraordinaire

Ca va etre drole dans les petits villages pour tourner !!!!!

Oui, et puis pour se garer sur les parkings, se mettre à quai chez les clients, passer certains rond points, etc...

Bref, moi je ne suis pas du tout impatient de devoir en conduire un!

Et puis pour moins polluer en réduisant le nombre de camions sur la route, augmenter la longueur c'est bien, mais il faudra aussi augmenter le PTAC, parce qu'un ensemble comme ça, ça doit vite faite 18t à vide, ce qui laisse peu de marge pour la marchandise si on reste à 40t...

Enfin, si on fait du volumineux, c'est bien, mais pour transporter de l'acier, des matériaux, du papier...

Forcément qu'il vont augmenter le PTAC, sinon ça servirait à rien de vouloir mettre en place des ensembles de cette longueur !!!

En Suède et en Finlande où il commence à avoir beaucoup d'ensemble de 25,25m le PTAC est de l'ordre de 72T soit une charge utile de 50T.

Voilà le site d'ou je détient cette information http://forums.oleocene.org/viewtopic.php?p=122678&sid=a45db57836f2657174e50e83c4fa03ff, je pense qu'il ne faut pas rester sur une seule remorque attelé, si les pays frontalier l'on fait c'est qu'il ya possibilité de le faire mais malheureusement en France on reste un peu trop borné et on a du mal a admettre les changements, même si je ne suis pas pour le nouveau gouvernement j'espère qu'il feront bouger les choses et surtout que Bruxelles ecoutera les pays nordiques qui ne cesse de prouver que ce moyen de transport est bon pour la planète.

Jul...

voila l'adresse sans erreur lol
http://forums.oleocene.org/viewtopic.php?p=122678&sid=a45db57836f2657174e50e83c4fa03ff

je suis d'accord, mais les infrastructures routières (ainsi que la circulation...) ne sont pas les memes dans les pays scandinaves que chez nous!

C'est un peu comme en Australie...

En Scandinavie, il y a longtemps qu'ils ont rallongé les remorques.
Et pourtant, pas d'autoroutes,ni de 4 voies ou tres peu.

Aux Pays Bas, ils chargent a 50T depuis 15 ans au moins.

Par contre, pour avoir roulé avec des semis télescopique à 25 M, je peux vous dire qu'il y a des accès pas faciles dans certains bleds.
Enfin,si on voeut réduire le nombre de camions, c'est la solution à mon avis.
A moins de prendre le train...



Nan, je déconne

Coucou j'ai trouvé une photo sur google, c'est bien de ce genre de camion que vous parlez ?

certains ensemble en test en france sur certains axe precis
pas plus d info
gazz

En Belgique je pense qu'ils sont autorisé mais juste sur autoroute et ils peuvent descendre des autoroutes qu'avec certaines autorisation ... Maintenant c'est quelque chose que j'avais entendu il y a quelque années...

au lycée on m'avait^parlé de 60t de ptac apres c'est sur que dans certains petits bled ca sera pas evident mais bon on peut toujour poser la remorque et livrer en semi.....

Salut a tous Les 25.50 sont bloqués sur autoroute et les zonnes indus a proximite sauf derogations. Il est clair que sur les petites departementales........

pour moi c'est pas un probléme je dépase toujour les 18 métre.mais j'aimeré bien avoir une remorque directionel.quar il ya des endroit c'est pas facile d'acxé.

oui c'est sur ça doit être sympas de conduire ce genre de camion a double remorque , mais après faut trouver une entreprise qui vous fait conduire ça et ça doit pas être donné a tout le monde ,en effet a ma formation j'en avait entendu parlé de la longueur de 25mètre 50

moi je conduit le plus souvent des 20 a 22 métre mais avec une seule remorque c'est un peux galére quar je fait que livré du béton en préfa'et l'axé aux chantier defois laisse a désiré mes bon ont fait avec

oui c'est sur c'est plus courrant de conduit des semis ,et c'est un plateau que tu as pour livrer du béton ?

oui c'est un plateaux estensible pour livré je fait sa toute l'année.mais bon c'est des vieux plateaux et il on pas les esieux directionel donc c'est un peux chiant

l extensible
quelles bonheur
si y a bien un type de convoi dont j ai horreur c est la longueur
je prefere la largeur a la longueur
aucune route n est adapte au semi a la base alors quand tu te pointe avec un ensemble plus long que la normal c est pire
et comme tu dis les acces aux chantiers sont en general bien galere
pour les 25m il semblerait que pour la france seul quelques entreprises auront le droit de le faire et uniquement sur certains axes et certaines routes
un peu dans le genre des convois
gazz

a oui c'est bien galére et plus l'extensible qu'on na nous pour kp1 et bin il son pas directionel a par 2 ou il a un seul essieux donc la misére.mais bon on ni arive sauf qu'il faut plus de temp

vitesse et precipitation n ont jamais fais bon menage
nous avons une extensible aussi mais la commande du vireur est hs ,donc plateau normal
mais quel bonheur d avoir le vireur quand meme
gazz

mais c'est une autre conduite qu'ant méme.faut bien sabituer.moi j'en n'est prie une en dépanage 3 essieux directionel un peux plus jaraché les voiture lol